贺电 。

马克

顶顶，刘明

挽～

真心羡慕

D1（07.10），约120KM，库尔勒--废弃房子
出发前寻遍库尔勒的户外店，终于买到觊觎已久的刀锋铲，在没有装备上的后顾之忧后，也说不上心情是激动还是轻松，就这么上路了。
计划里是沿314国道到约180KM远的轮台县，但你永远无法知道计划和现实之间到底有什么奸情。手机地图上显示的314国道在G3012吐和高速旁，而实际上这条高速下面只有一条还没修好的伴行路，它有超过四十公里是处于连路基都没有的原始状态。期间充满了沙土、碎石、烂泥甚至还有几片半人高的拦路土堆，以至于我足足浪费了超过三个小时在这段被我当作进入沙漠公路前的热身中。
在发现居然第一天出发就颠断了一个驮包挂钩后，我毅然决定把车搬上隔壁的G3012高速上。但现实给我的下马威远远没有结束，可能是被几十公里的烂路乱了心境，一心在找所谓G314的我忘了出发时我只带了不到1.5升的水，当我大汗淋漓地把车推上几米高的高速上时，我的水瓶里只剩300ML左右的水。而我在骑出大概十公里，口干舌燥准备狠狠喝上几口时才发现缺水的窘境。抬头四下望了望，两侧都是大片荒漠，前方看不到丝毫有建筑物的迹象。不知是不是内心作用，头顶南疆炙热的阳光变得更毒辣了几分。如果没记错，我只要回头骑15公里左右就能找到卖水的小店，大约半个小时，而前方是未知。出发第一天就走回头路？没多犹豫我就继续往前踩了。
炎炎夏日在南疆骑行，如果是柏油路，你永远都能在前方看到一大片水渍，映出路边事物的倒影。起初我觉得甚是新奇，现在这片莫须有的水只是不停在刺激我的感官。我都无法形容当我看到这个叫阳霞高速服务站时的激动，这大抵是我活了二十年来最渴的一次。
吃完服务站超贵的手抓饭，天空渐渐出现暮色，新疆的天黑得特别晚。没骑多远便寻了路边一栋废弃的空房子搭帐篷住下了。

楼主有木有环博斯腾湖？

摆好小板凳等直播

D2（07.11），约140KM，废弃房子--沙漠公路K83
可能老天爷知道如果太早让我一直这么倒霉，容易很快就把我玩坏，这样的故事就太乏味没有戏剧性。所以今天诸事还算顺利，当然也就没什么可以说道的地方。顺着真正的314国道，约莫60KM到沙漠公路零公里处，在一旁的加油站给油炉加油。由于国内很多地方汽油管制，加油也就成了一个不小的难题，加上南疆暴乱刚过，别油没加到人被当作可疑份子拉倒公安局去审了。还好预想中的碰壁情况没有遇到，加油站工作人员是两个羞怯的妹纸。虽然门口就贴着禁止加散装油的通知。但几番好话下来，她们登记个身份证就很大方得给加了。后来过了一段时间才知道，在南疆这边地方，政府对汉人管理很松散，很多条例限制都只对维族。
很可耻得在0公里的里程碑上留字后，便接着上路。值得一提的是我在路碑上看到一个7号进去的骑友留字--“重庆 monkey”当时就冒出一个我要追上他的念头，巧的是后来新藏线很长一段时间是和他一起骑行的。这是后话，暂且不表。
塔河，是进入沙漠公路流沙段后最后一个补给点。而下一个补给点是距其大约260公里位于沙漠中心的塔中。当然这260公里不是完全的无人区，这片看似荒凉的沙漠大地底下藏着丰富的石油资源，所以国家对这条沙漠公路的绿化很下心思。在沙漠公路K160处开始每隔4公里就有一个水井房，里面会有两个守井人，多为是夫妻。之前有做功课，知道守井人的水都是有限额的，故而不好意思向他们讨要本就不多的淡水，在塔河我买了整整一箱水，将早准备好的10L压缩水箱灌满，加上2L的水袋和几瓶饮料，总量约有15L。不出意外的话水是足够了，又备置了八包泡面，若干零食，一些压缩饼干还有一个大西瓜，在K83即塔河过去八公里处扎营。
如果说今天唯一让我感到不满的地方就是，大群的南疆恶蚊。其实昨晚这群蚊子的恐怖就已初露端倪，而靠近胡□□的这片路段更甚之。只要停下仅一两秒，你身上就可以爬上超过五十只蚊子，不夸张得说我是被蚊子推进帐篷的。平原地区的蚊子叮人几乎没什么感觉，而南疆的蚊子，你能切切实实得感觉到针扎似得疼，隔着我的袖套叮都疼！走完沙漠公路后我腿上那几十个疤就是蚊子毒害我的铁证啊！你能理解拉个翔都需要在屁股上涂红花油的苦痛么？


新疆的拌面。








因为不适应背着登山包骑行，刚出发几天没骑多久就需要休息活动活动异常酸疼的腰椎和肩膀。



这是胡□□公园

晚上泡面吃

妈蛋，好不容易发个帖，百度给我崩溃了。